Aplicarea tehnologiei de încălzire cu peliculă groasă în vehiculele cu energie nouă
În funcție de mediu de încălzire și metoda de încălzire, cele trei metode de încălzire utilizate în încălzitorul de aer condiționat al vehiculului cu energie nouă pot fi împărțite în încălzire cu aer, încălzire cu apă și pompă de căldură.
1. Modul de încălzire cu aer (elementul de încălzire este un fir de rezistență sau PTC): elementul de încălzire electric este aranjat în canalul de ieșire a aerului condiționat, fluxul de aer direct prin elementul de încălzire este încălzit și suflat în cabina mașinii.
2. Încălzirea apei (element de încălzire PTC sau încălzire cu peliculă groasă): element de încălzire dispus în canalul de lichid component, prin circulația căldurii lichide de încălzire către canalul de ieșire a aerului din schimbătorul de căldură, aerul curge direct prin schimbătorul de căldură și este încălzit și suflat în cabina mașinii.
3. Modul pompă de căldură: deși cea mai mare eficiență energetică, dar în regiunea de nord în timpul iernii, când temperatura ambientală scăzută, încălzirea nu poate garanta utilizarea normală a cererii de vehicule, așa că nu a fost utilizat în autoturismele interne.
Modul de încălzire cu aer are caracteristicile unui sistem simplu și aranjare ușoară. Deoarece temperatura interfeței de schimb de căldură a aerului este ridicată, confortul de încălzire al ocupantului nu este puternic, în plus, piesele electrice de încălzire în cabina mașinii, există riscuri de securitate mai mari.
Încălzirea cu apă poate îmbunătăți în mod eficient confortul de încălzire al ocupanților, componentele electrice de încălzire în cabina din față, o siguranță și fiabilitate mai ridicate, dar tehnologia de fabricare a componentelor este mai dificilă. Din punct de vedere al siguranței, încălzirea apei este curentul principal al dezvoltării viitoare a vehiculelor cu energie nouă.
Clasificarea și caracteristicile încălzitorului de apă pentru vehicule cu energie nouă: din perspectiva elementelor de încălzire utilizate, încălzitorul de apă poate fi împărțit în două rute tehnice PTC și HIC, două tipuri de produse în modelele de vehicule cu energie noi sunt aplicații mature.
Încălzitorul de încălzire cu apă cu film gros HIC are avantajele unei eficiențe ridicate a transferului de căldură, volum mic, greutate redusă, rezistență stabilă, fără atenuare a puterii și rezistență scăzută la capacitate termică datorită structurii sale simple și a interfeței de transfer de căldură mai puțin, performanță electrică cu o bună controlabilitate. și nici un șoc curent de pornire nu este superior celui al încălzirii PTC. Motivul pentru care eficiența transferului de căldură a încălzitorului cu peliculă groasă HIC este mai mare decât cea a încălzitorului PTC poate fi explicat prin teoria celui de-al doilea drept al termodinamicii (principiul creșterii entropiei). Deoarece entropia unui sistem izolat nu scade niciodată automat, ea crește într-un proces ireversibil. În mediul de transfer de căldură al încălzitorului de încălzire a apei, procesul de transfer de căldură se conformează procesului ireversibil descris în a doua teoremă a termodinamicii, astfel încât eficiența transferului de căldură depinde în principal de diferența de temperatură a transferului de căldură dintre temperaturile ridicate și cele scăzute în procesul de transfer de căldură. . Când temperatura fluidului atinge temperatura de funcționare (60-90 grade C), temperatura de funcționare a elementului de încălzire a miezului încălzitorului PTC este de aproximativ 250 grade C, în timp ce cea a elementului de încălzire a miezului încălzitorului cu peliculă groasă HIC este aproximativ 200 de grade C, prin urmare, filmul gros HIC are o diferență de temperatură de schimb mai mică decât PTC, deci are o eficiență mai mare de încălzire (transfer de căldură) (IE Creștere mai puțină a entropiei).
Principalele caracteristici ale produselor cu film gros:
1. Temperatura crește rapid (80 ~ 150 grade C/S)
2. Eficiență termică ridicată (mai mare sau egală cu 97%);
Durată lungă de viață (mai mare sau egală cu 10000 de ore);
Patru. Densitate mare de putere (40-100w/CM2), dimensiune compactă;
Izolație multiplă, protecție de siguranță.
