1. potrivit pentru modul de conducere, este împărţit în: independent tip şi de tip non-independent.
Tipul independente utilizate pentru mari şi mijlocii autoturisme şi camioane. Şi o dedicat bazate pe motorul compresorului, mare capacitate de racire.
Non-independent de tip folosit în principal pentru autoturisme mici, mini autobuze şi maşini. Şi sale compresoare de aer conditionat de masina motor, performanţele de răcire este afectată de lucrările de motor. Avantajele sale sunt o structură simplă, uşor de instalare şi aranjament şi zgomot redus.
2.În funcţie de modul de control, este împărţit în: ajustarea automată şi ajustarea automată de control microcalculator.
3. conform la performanta de aer condiţionat, este împărţit în: single tip de funcţie şi multifuncţionale tip.
