Cunoștințe legate de încălzitorul electric
PTC (Coeficient de temperatură pozitiv) Coeficient de temperatură pozitiv, ceea ce înseamnă că cu cât temperatura este mai mare, cu atât rezistența este mai mare, prezentând o corelație pozitivă. În prezent, acesta este ceea ce este folosit în majoritatea mașinilor. Este mai convenabil să utilizați direct bateria de pe mașină pentru a furniza energie pentru încălzire.
Pentru vehiculele pur electrice, bateria de pe mașină este o baterie de înaltă tensiune, iar încălzitorul electric, în general, alege și tensiune înaltă, deoarece tensiunea este ridicată și eficiența este mare, iar aceeași energie electrică poate fi convertită în energie termică mai mult .
În funcție de modul de funcționare al încălzitorului electric, acesta poate fi, de asemenea, împărțit în încălzirea directă a aerului și încălzirea indirectă a aerului prin încălzirea apei. Principiul de încălzire directă a aerului este același cu cel al unui uscător de păr electric, în timp ce tipul de încălzire a apei este mai apropiat de forma de încălzire.
Datorită capacității limitate de descărcare a bateriei la pornirea la temperatură scăzută iarna, tehnologia de preîncălzire a bateriei a fost adoptată și de multe companii auto. În prezent, cel mai utilizat PTC este utilizarea tipului de încălzire a apei PTC. Comutatorul poate alege dacă să efectueze un ciclu mare de încălzire comună a cabinei și a bateriei sau un ciclu mic al uneia dintre încălzirea individuală.
