Întrebări frecvente despre aparatele de aer condiționat de parcare
Este aparatul de aer condiționat pentru RV la fel cu aerul condiționat pentru mașină?
Știm cu toții că indiferent de ce fel de mașină este, aceasta vine cu un sistem de aer condiționat. Deci, este aparatul de aer condiționat RV aparatul de aer condiționat la care ne referim de obicei? Nu complet corect!
Aparatele de aer condiționat RV sunt în general echipate cu două sisteme de aer condiționat: unul este aparatul de aer condiționat de conducere, care este ceea ce ne referim în general ca aparat de aer condiționat auto; celălalt este aparatul de aer condiționat de parcare. De ce RV-urile și unele vehicule de teren trebuie să instaleze un aparat de aer condiționat? Să luăm RV-urile ca punct de plecare. De fapt, RV-urile au în general două sisteme de aer condiționat. Unul este aparatul de aer condiționat care vine cu motorul când iese din fabrică, iar celălalt este aparatul de aer condiționat instalat pe plafon sau sub mașină, care se numește aer condiționat de parcare.
RV-urile nu sunt ca mașinile obișnuite. Atâta timp cât oamenii sunt în mașină, conduc de cele mai multe ori. Ca o casă mobilă, rulotele sunt de fapt staționate undeva și nu se mișcă de cele mai multe ori. Dacă folosiți aer condiționat de conducere doar pentru o perioadă lungă de timp pentru a se răci și a încălzi în acest moment, este foarte periculos, deoarece acest lucru va face ca concentrația de monoxid de carbon din mașină să depășească standardul și să se sufoce. Prin urmare, în combinație cu aerul condiționat de parcare instalat în partea superioară a mașinii, nu este doar sigur, ci și economisește energie. Acesta este motivul pentru care unele vehicule de teren trebuie să instaleze un set suplimentar de aparate de aer condiționat.
Clasificarea aparatelor de aer condiționat RV
1. După funcție și utilizare, este diVid în conducerea aparatelor de aer condiționat și a aparatelor de aer condiționat de parcare
Conducerea aparatelor de aer condiționat:Aparatele de aer condiționat de conducere sunt aparatele de aer condiționat care sunt aduse atunci când motorul original al vehiculului este pornit și sunt utilizate în timpul conducerii vehiculului. În starea de parcare, aparatul de aer condiționat de conducere nu poate fi folosit pentru o lungă perioadă de timp, ceea ce va face ca concentrația de monoxid de carbon din mașină să depășească standardul și să se sufoce. În general, aparatul de aer condiționat de conducere al unui RV de 5-metru este echipat cu un aparat de aer condiționat de conducere de 4000-5000 kcal. Pentru RV-urile cu o lungime de la 5,5 metri până la 6 metri, când cockpitul și rulota sunt conectate, fabrica originală de mașini este în general echipată cu un „evaporator de aer condiționat din spate” cu o capacitate de răcire de 8000-10000 kcal pentru a asigura efect de răcire.
Aer conditionat parcare:După cum sugerează și numele, este un aparat de aer condiționat care utilizează o sursă de alimentare stabilă atunci când RV ajunge la destinație și se oprește. În funcție de funcție, poate fi împărțit în aparate de aer condiționat de încălzire și răcire și aparate de aer condiționat cu o singură răcire; în funcție de tipul de aparat de aer condiționat, acesta poate fi împărțit în aparate de aer condiționat de uz casnic și aparate de aer condiționat specifice RV; în funcție de tipul de alimentare, poate fi împărțit în aparate de aer condiționat de 12V, 24V și 220V.
Aparatele de aer condiționat pentru parcare sunt aparate de aer condiționat pentru mașini folosite la parcare. Acestea sunt de obicei instalate pe partea superioară a vehiculului, cu unitatea externă în afara vehiculului și unitatea internă pe partea superioară a vehiculului. Aparatul de aer condiționat de pe acoperișul parcării crește înălțimea rulotei cu 23-30CM. Unii producatori au si aparate de aer conditionat de parcare sub scaun, pentru ca nu trebuie sa schimbe aspectul, ceea ce este mai potrivit pentru prietenii care il modifica personal. Aparatele de aer condiționat de parcare sunt împărțite în aparate de aer condiționat de răcire și încălzire și aparate de aer condiționat cu o singură răcire. RV-urile cu o lungime mai mare de 5 metri folosesc, în general, aparate de aer condiționat de răcire și încălzire.
De fapt, toată lumea trebuie să fi văzut aparate de aer condiționat RV. Uneori poți vedea ceva de genul unei „farfurii zburătoare” pe acoperișul unor vehicule de teren pe stradă. Acesta este aparatul de aer condiționat RV. Uneori, unitatea externă este plasată și în partea de jos a mașinii pentru frumusețe. Astăzi ne vom uita la aparatul de aer condiționat RV dintr-o perspectivă profesională.
2. În funcție de poziția de instalare, acesta este împărțit în: aer condiționat de acoperiș și aer condiționat de jos
Avantajul aparatului de aer condiționat de pe acoperiș este căeste instalat pe partea superioară a RV, reducând spațiul ocupat în RV. Proiectat special pentru RV-uri, are o funcție mai bună de rezistență la șocuri. Deoarece se află în centrul caroseriei mașinii, aerul va fi mai rapid și mai uniform. Aerul rece se va scufunda, iar efectul de răcire este evident.
Avantajul aparatului de aer condiționat de jos este căin general este ascuns sub pat in RV sau sub canapea, economisind spatiu. Poate fi proiectat în funcție de spațiul specific al rulotei dumneavoastră.
3. În funcție de modul de lucru, poate fi împărțit în: aparat de aer condiționat cu frecvență fixă și aparat de aer condiționat cu frecvență variabilă
Aer condiționat cu frecvență fixă:Aparatul de aer condiționat cu frecvență fixă este o unitate care asigură modificări ale temperaturii aerului în zona spațiului. Funcția principală a aparatului de aer condiționat cu frecvență fixă este de a regla temperatura interioară, umiditatea, curățenia și alți parametri. Caracteristica principală a acestui aparat de aer condiționat este că este echipat cu un compresor cu turație fixă, adică turația compresorului este fixă și nu poate fi reglată. În același timp, aparatul de aer condiționat poate regla temperatura din încăpere doar prin pornirea și oprirea compresorului. Această metodă simplă de a utiliza „oprire și pornire” pentru a regla temperatura este ușor de a determina fluctuația temperaturii interioare și este mai ușor să consumați energie electrică.
Aer condiționat cu frecvență variabilă:Aparatul de aer condiționat cu frecvență variabilă este echipat cu un compresor dedicat cu frecvență variabilă pe baza aparatului de aer condiționat cu frecvență fixă, astfel încât aparatul de aer condiționat să poată realiza funcționarea cu viteză variabilă a compresorului și schimbarea automată a vitezei fără trepte a gazdei. Aparatul de aer condiționat cu frecvență variabilă furnizează automat aerul rece necesar în funcție de schimbările de temperatură din încăpere. Când temperatura interioară atinge temperatura prestabilită, aparatul de aer condiționat cu frecvență variabilă poate menține o viteză constantă la această temperatură specifică, astfel încât să mențină stabilă temperatura interioară.
Aer condiționat inverter:Aparatul de aer condiționat Inverter este echipat cu un compresor inverter dedicat, bazat pe un aparat de aer condiționat cu frecvență fixă, astfel încât aparatul de aer condiționat să poată realiza funcționarea cu viteză variabilă a compresorului și schimbarea automată a vitezei fără trepte a gazdei. Aparatul de aer condiționat Inverter furnizează automat aerul rece necesar în funcție de schimbarea temperaturii încăperii. Când temperatura interioară atinge temperatura prestabilită, aparatul de aer condiționat cu invertor poate menține o viteză constantă la această temperatură specifică, astfel încât să mențină stabilă temperatura interioară.
