Contactează-ne

    Hebei Nanfeng Automobil Echipament (Grup) Co, Ltd

    Telefon: plus 86 18811334770

    Tel: plus 86 0317 8620396

    Tel: plus 86 010 58673556

    Fax: plus 86 010 58673226

    E-mail: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Adăugați: Camera 505, Clădire B, Gratuit Oraș Centru, Nu. 58, Est Al treilea Inel Sud Drum, Chaoyang District, Beijing, 100022, PRChina

Specificațiile funcției principale ale controlerului pentru vehicule pur electrice

Oct 17, 2023

Specificațiile funcției controlerului principal pentru vehicule electrice pure

 

2

 

Funcția VCU
VCU este componenta centrală de control a întregii mașini, echivalentă cu creierul mașinii.
VCU colectează semnale ale pedalei de accelerație, semnale ale pedalei de frână și ale altor semnale ale componentelor și, după efectuarea judecăților corespunzătoare, controlează acțiunile controlerelor componentelor inferioare pentru a conduce mașina la conducerea normală.

1. Controlul conducerii mașinii
În funcție de intenția de operare a șoferului, starea vehiculului și alte condiții de lucru, starea de lucru și puterea de ieșire a motorului sunt controlate în mod rezonabil pentru a îndeplini cerințele condițiilor de conducere. Inclusiv accelerare și decelerare, viteză constantă, frânare și condiții de lucru invers.
2. Controlul feedback-ului energiei de frânare
Pe baza informațiilor despre pedala de frână și pedala de accelerație, informațiile despre conducerea vehiculului și informațiile despre starea acumulatorului de putere, se determină modul de frânare, se calculează distribuția cuplului de frânare și o parte din energie este recuperată.
3. Optimizarea energiei vehiculelor
Prin coordonarea și gestionarea sistemului de acționare cu motor al vehiculului electric, a sistemului de management al bateriei, a sistemului de transmisie și a altor componente la bord consumatoare de energie, poate fi obținută o utilizare optimă a energiei și poate fi extinsă utilizarea.
4. Controlul accesoriilor de înaltă tensiune
VCU controlează funcții precum ventilatoarele de răcire, pompele de apă și aparatele de aer condiționat în funcție de starea vehiculului, informații despre solicitarea vehiculului și a șoferului și determină deschiderea și închiderea funcțiilor accesoriilor de înaltă tensiune.
5. Managementul rețelei
Organizați transmisia de informații, monitorizarea stării rețelei, gestionarea nodurilor de rețea etc.
6. Monitorizarea stării vehiculului
Informațiile de stare și informațiile de diagnosticare a defecțiunilor obiectelor jurisdicției respective sunt trimise către autobuz și sunt afișate de controlerul vehiculului prin intermediul instrumentului digital complet.

1

 

Funcții MCU
MCU obține nevoile întregului vehicul de la controlerul vehiculului, obține energie electrică din acumulatorul de putere, o modulează prin propriul invertor, obține curentul și tensiunea necesare controlului motorului și o furnizează motorului electric, deci că viteza și cuplul motorului îndeplinesc cerințele întregului vehicul. cerințe.
Comunicare 1.CAN
Sistemul de motor are funcție de comunicație de rețea CAN de mare viteză (can de rețea de alimentare).
Poate trimite, primi și analiza corect mesajele CAN în funcție de conținutul protocolului CAN al vehiculului și poate implementa eficient strategiile pentru o singură unitate și funcționarea vehiculului.
2. Conversia energiei
(1) Convertiți curentul continuu în curent alternativ trifazat: convertiți energia electrică în energie mecanică, care este utilizată pentru a conduce vehiculul.
(2) Convertiți curentul alternativ trifazat în curent continuu: convertiți energia mecanică în energie electrică pentru a realiza recuperarea energiei de frânare și pentru a îmbunătăți intervalul de croazieră al vehiculului.
3. Execuția cuplului
Execuție pozitivă a cuplului: Când șoferul calcă pe accelerație, controlerul vehiculului trimite o valoare pozitivă a cuplului controlerului motorului, iar sistemul motor conduce vehiculul să funcționeze.
Execuția cuplului negativ: atunci când șoferul acţionează pe frână, controlerul vehiculului trimite o valoare negativă a cuplului controlerului motorului, iar sistemul motor reintroduce energie bateriei de alimentare pentru a realiza recuperarea energiei.
4. Funcția de descărcare
Controlerul motorului conține condensatori de mare capacitate. Având în vedere că timpul lung de auto-descărcare al condensatoarelor prezintă un risc de siguranță de înaltă tensiune, sistemul motor trebuie să aibă funcție de descărcare.
5. Funcția de protecție de siguranță
Sistemul motor are funcții de protecție de siguranță, cum ar fi detectarea defecțiunilor, reamintirea defecțiunilor și tratarea defecțiunilor.

Trimite anchetă