Principalele funcții ale sistemului de încălzire a aerului ptc
Încălzirea cu aer NF HEV PTC este potrivită pentru vehiculele cu baterii hibride și este utilizată în principal ca sursă principală de căldură pentru reglarea temperaturii în mașină. Efectul de încălzire al produsului este mai rapid decât cel al motorului cu ardere internă. În timpul procesului de încălzire, energia electrică este convertită efectiv în energie termică de către componenta PTC.
Principalele funcții ale sistemului
Interfața vehiculului
(1) Este completat de zona de joasă tensiune MCU și circuitele funcționale aferente, care pot realiza funcții de comunicare de bază CAN, funcții de diagnosticare bazate pe magistrală, funcții EOL, funcții de emitere a comenzilor și funcții de citire a stării PTC.
(2) Interfața de alimentare este compusă dintr-un circuit de procesare a energiei din zona de joasă tensiune și o sursă de alimentare izolată, iar zonele de înaltă și joasă tensiune sunt echipate cu circuite legate de EMC;
Funcția de control
(1) Poate realiza funcția de comutare PTC;
(2) Poate realiza controlul ciclului de lucru PTC.
Funcția de securitate
(1) Protecție hardware;
(2) Protecție software.
Funcția de diagnosticare
(1) Defecțiune de tensiune joasă în afara domeniului;
(2) Eșecul semnalului de intrare;
(3) Pana de curent în zona de înaltă tensiune;
(4) Defecțiune de supratensiune și subtensiune de înaltă tensiune;
(5) Scurtcircuit PTC și defecțiune a circuitului deschis;
(6) Scurtcircuit IGBT și defecțiune în circuit deschis;
(7) Defecțiunea senzorului de temperatură;
(8) Defecțiune de supratemperatura.
