Cel mai mare beneficiu al instalării unui aparat de aer condiționat de parcare pe un camion este că economisește combustibil și poate fi răcit de bateria vehiculului atunci când vehiculul nu este pornit. Prin urmare, din ce în ce mai mulți șoferi instalează aparate de aer condiționat de parcare la bord. În ultimii ani, șoferii au ales majoritatea aparatelor de aer condiționat integrate, dar în ultimii doi ani am constatat că fanii aparatelor de aer condiționat electrice separate de parcare au devenit din ce în ce mai numeroși. De ce? Care este avantajul aparatului de aer condiționat de parcare split decât al aparatului de aer condiționat integrat?
Zgomotul de funcționare al echipamentului multifuncțional este relativ puternic, ceea ce nu poate îndeplini cerințele de confort ale șoferilor.
Mașina multifuncțională pare să aibă o structură simplă, dar are cerințe mai mari pentru modelul vehiculului; datorită greutății mari a utilajului all-in-one, acoperișul vehiculului trebuie întărit special. Pe lângă creșterea costurilor, este și un dezavantaj pentru siguranță; iar aparatul de aer condiționat de tip split poate fi instalat în orice tip de vehicul.
Odată cu îmbătrânirea vibrațiilor și a materialelor de etanșare, scurgerile de apă sunt predispuse să apară în etanșarea dintre mașina integrată și acoperișul vehiculului. În prezent, camioanele se dezvoltă către acoperișuri înalte, iar instalarea mașinilor all-in-one poate face cu ușurință vehiculele super-ridicate, ceea ce nu îndeplinește cerințele reglementărilor.
Unitatea divizată a aparatului de aer condiționat de parcare Nanfeng adoptă o structură de design cu zgomot redus, care este foarte silențioasă și extrem de confortabilă. În comparație cu o mașină all-in-one, instalarea, întreținerea și repararea unității split de aer condiționat de parcare Nanfeng sunt mai convenabile.
