Ultimele produse
Contactează-ne
Hebei Nanfeng Automobil Echipament (Grup) Co, Ltd
Telefon: plus 86 18811334770
Tel: plus 86 0317 8620396
Tel: plus 86 010 58673556
Fax: plus 86 010 58673226
E-mail: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Adăugați: Camera 505, Clădire B, Gratuit Oraș Centru, Nu. 58, Est Al treilea Inel Sud Drum, Chaoyang District, Beijing, 100022, PRChina
Compresor de aer conditionat vehicul electric
Compresorul nostru electric de aer condiționat (EACC) încorporează un motor sincron cu magnet permanent, alimentat direct de bateria de-înaltă tensiune a vehiculului. Fiind componenta principală de putere atât pentru răcirea vehiculului, cât și pentru încălzirea auxiliară (într-un sistem cu pompă de căldură), asigură temperaturi interioare confortabile, maximizând în același timp eficiența energetică și extinzând autonomia vehiculului.
Descriere
Dacă sunteți în căutarea unui compresor de aer condiționat pentru vehicule electrice, bine ați venit la vânzarea cu ridicata a produsului din fabrica noastră. Fiind unul dintre cei mai importanți producători și furnizori din China, vă vom oferi cele mai bune servicii și livrare rapidă. Acum, verificați cotația cu vânzătorul nostru.
Compresor de aer conditionat vehicul electric
Introducere de produs
Structura mecanică (de obicei de tip scroll) este condusă de un motor sincron sincron cu magnet permanent de înaltă{-tensiune încorporat (sau motor DC fără perii) pentru a atrage agent frigorific gazos de joasă-presiune, îl comprima în gaz de-înaltă temperatură și de înaltă-presiune și apoi îl descarcă în condensator.
Compoziția structurală: Este o unitate integrată care constă dintr-o carcasă a compresorului, un mecanism de compresor scroll, un motor și un controler (invertor) și poate funcționa independent de motor.
Avantaj cheie
Avantaje cheie
Economie de energie și frecvență variabilă: Utilizând controlul electric, poate regla viteza în funcție de cerere, reducând semnificativ consumul de energie.
Silențios și eficient: utilizând o structură de tip scroll-, oferă zgomot redus, vibrații reduse și eficiență ridicată de răcire.
Inteligent: controlat de unitatea de control al vehiculului (VCU) și combinat cu tehnologia pompei de căldură, realizează o eficiență termicăgestionarea habitaclului și bateriei.
Specificatiile produselor
Specificațiile compresorului
| Model | NFEZC45 |
| Tip | Scroll electric |
|
Agent frigorific |
R290 |
|
Temperatura de lucru |
-20 grade ~ 110 grade |
|
Temperatura de depozitare |
-40 grade ~ 110 grade |
|
Rezistenta la tensiune |
curent de scurgere<10mA@2000V(AC)/50HZ |
|
Izolare electrică |
Mai mare sau egal cu 20MQ@1000V(DC) |
|
Deplasare |
45CC/r |
|
Gama de viteze |
800-8500rpm (personalizat) |
|
Metoda de răcire |
racire cu gaz de aspiratie |
|
Rata de scurgere a agentului frigorific |
Mai puțin sau egal cu 5 g/an |
|
Ulei lubrifiant |
PVE |
|
Coajă |
Granulație din aliaj de aluminiu turnat |
|
Greutate totală (inclusiv ulei) |
Mai puțin sau egal cu 7,7 kg (inclusiv ulei) |
|
Poziția de instalare |
lângă motor sau cutie de viteze |
|
Dimensiunea interioară de aspirație |
Φ28.4mm (personalizat) |
|
Dimensiunea interioară a descărcarii |
Φ15,35 mm (personalizat) |
|
Evaluare IP |
IP67 |
|
Restricții materiale |
Conformitate cu ROHS, fără plumb |
|
Eliberare mecanică a presiunii |
4+0.4Mpa(A) |
|
Presiunea de operare de aspirare |
0,1~0,5Mpa(A) |
|
Presiunea de operare de refulare |
0,7~2,8Mpa(A) |
|
Presiune maximă de lucru |
2,8Mpa(A) |
| Rezistenta la coroziune | 500 de ore mai târziu: funcționalitate și mai puțin de 5% daune vizuale ale suprafeței |
|
Curăţenie |
Greutatea impurităților 10 mg, dimensiunea maximă de 0,5 mm, etanșarea intrărilor și ieșirilor folosesc capace pentru transport |
Specificații motor
|
Tip motor |
PMSM |
| Numărul de poli | 8 |
| Metoda înfăşurării statorului | Y-tip |
| Tensiune nominală | 600V (DC) |
| Domeniul tensiunii de operare | 400~850V(DC) |
| Putere nominală | 6,5 kW |
| Gama de viteză nominală | 800~8600rpm |
| Putere maxima | 7,5 kW |
Specificațiile controlerului
| Modul driver motor | Forma de undă sinusoidală |
|
Metoda de detectare a polului magnetic |
Poziție fără senzori |
|
Tensiune nominală (HV) |
600V (DC) |
|
Gama de tensiune de funcționare (HV) |
400-850V(DC) |
| Valoarea supratensiunii | (Personalizabil) |
| Sub{0}}valoarea tensiunii | (Personalizabil) |
| Curent maxim de intrare | 12,5 A (calcul bazat pe 600 V) |
| Putere maximă de intrare | 7,5 kW |
| Putere nominală | 6,5 kW |
| Tensiune nominală (LV) | 12/24V DC |
| Domeniul tensiunii de funcționare (LV) | 9~32VDC |
Cerințe de sistem
| Protecție la presiune | 2.8Mpa (recomandat) | |
| Conținut de ulei | 3%~5% (recomandat) | |
| Ulei rezidual | 40-80g | |
| Cerințe pentru condensator | Început | 5sVentilatorul de condens funcționează timp de 5 secunde înainte de pornirea compresorului |
| Închide | 30sVentilatorul condensatorului continuă să funcționeze timp de 30 de secunde după ce compresorul se oprește | |
| Poziția de montare recomandată | În cel mai de jos punct al sistemului (recomandat) | |
Specificații de zgomot
Condiție de testare:
| Descărcarea P. | Aspirația P. | Sub răcit | Super căldură | Temperatura mediului ambiant |
| 1,5Mpa(A) | 0,3Mpa(A) | 5 grade | 10 grade | ES |
Performanță și curba Nosie:
Cerințe de aplicare
Aplicație
certificat
Tag-uri populare: compresor aer conditionat vehicul electric, China, fabrica, furnizori, producatori, vanzator, angro, cotatie
S-ar putea sa-ti placa si
