Motorul principal al încălzitorului de combustibil acționează pompa de ulei piston, ventilatorul de combustie și atomizatorul pentru a se roti. Pompa de combustibil trimite combustibilul inhalat către atomizor prin conducta de alimentare cu combustibil. Pulverizatorul atomizează combustibilul prin forță centrifugă și îl amestecă cu aerul extras de ventilatorul de combustie din camera principală de ardere. Este aprins de bujia incandescentă fierbinte și complet în camera de post-combustie. După ardere, se întoarce înapoi și transferă căldura lichidului de răcire din stratul intermediar al stratului de apă prin peretele interior al stratului de apă și aripioarele radiante de deasupra. După încălzire, mediul circulă în întregul sistem de conducte sub acțiunea unei pompe de apă circulante (sau convecție termică) pentru a atinge scopul încălzirii. Gazele de eșapament arse de încălzitor sunt evacuate din conducta de eșapament.
Metoda de întreținere zilnică a încălzitorului de combustibil este următoarea:
1. După ce încălzitorul funcționează pentru o perioadă de timp (conform utilizării utilizatorului&# 39), bușonul de contact ar trebui să fie deșurubat pentru a curăța depunerile de carbon. Dacă buza de contact este arsă, buza de contact trebuie scoasă și înlocuită cu una nouă.
2. Dacă se găsește prea mult depozit de carbon, eficiența termică va fi redusă, astfel încât depunerile de carbon din peretele interior al învelișului de apă și camera de ardere ar trebui curățate.
3. Dacă observați că conducta de evacuare a conductei principale de admisie a motorului încălzitorului și conducta de scurgere a uleiului sunt blocate de noroi, vă rugăm să le curățați și să le dragați la timp. Vă rugăm să păstrați compartimentul încălzitorului curat și să nu se permită resturi inflamabile în jur.
4. Asigurați-vă că rezervorul de ulei, conducta de ulei și electrovalva filtrului de ulei sunt curate pentru a preveni blocarea circuitului de ulei de murdărie.
5. Antigelul compatibil cu temperatura exterioară a mediului trebuie utilizat ca mediu de încălzire care circulă în sistemul de circulație a încălzitorului.
6. Pompa de apă a încălzitorului trebuie inspectată în mod regulat în funcție de utilizarea utilizatorului' Dacă partea de etanșare cu apă care joacă un rol de etanșare se constată că scurge sau pompa de apă este dificil de pornit și de funcționat, ar trebui reparată la timp.
7. Cutia automată de control, orezul electromagnetic cu filtru de ulei și alte componente electrice de pe gazda încălzitorului sunt întreținute în conformitate cu metoda generală de întreținere electrică de joasă tensiune. Parametrii de performanță ai casetei de control automat sunt depanați cu atenție de către producător înainte de a părăsi fabrica, iar utilizatorul nu ar trebui să-l modifice fără autorizare.
8. Asigurați-vă că controlul termic este în stare bună și verificați-l periodic. Dacă microîntrerupătorul se dovedește a fi defect sau deteriorat, vă rugăm să îl înlocuiți la timp.
9. Motorul principal utilizat în cea mai mare parte de încălzitor nu trebuie reparat după 5000 de ore de utilizare în circumstanțe normale. Dacă nu funcționează corect din cauza timpului de utilizare îndelungat sau din alte motive, ar trebui revizuit și trebuie verificată uzura periei de carbon sau ungerea lagărului. Vă rugăm să adăugați grăsime sau să înlocuiți periile de carbon.
10. Când încălzitorul nu este utilizat în timpul sezonului cald, vă rugăm să porniți regulat de 4-5 ori și să rulați timp de aproximativ 5 minute de fiecare dată pentru a vă asigura că încălzitorul funcționează normal la următoarea utilizare.
