Sobă cu combustibil și încălzitor de parcare integrat cu aer
NFFJH-2.2/1C încălzitor cu aer și sobă (denumit în continuare sobă cu combustibil) este o sobă integrată, care încălzi aerul ca una dintre sobele speciale cu combustibil pentru RV. Sobele pot fi folosite și pentru gătit în sălbăticie, cum ar fi pe nave.
Această sobă cu combustibil este o sobă diesel sigură, fără flacără deschisă. Nu este permisă utilizarea cuptorului cu combustibil în timpul funcționării.
--Modul de gătit
Reglați puterea de încălzire controlând comutatorul pentru a găti și încălzi diferite tipuri de alimente.
-- Modul de aer condiționat
Închideți capacul superior și reglați temperatura de setare controlând comutatorul pentru a încălzi temperatura camerei.
Mediu de lucru sigur
-- Pericol de apariție a fumului toxic. Dacă vehiculul este parcat într-o încăpere închisă, într-un spațiu închis (cum ar fi un garaj, un atelier de reparații), gazele de eșapament de la soba cu combustibil pot fi toxice. Prin urmare, în spațiu închis pentru a opri alimentarea cu combustibil a sobei cu combustibil, prin comutatorul de comandă pentru a opri soba cu combustibil.
-- Obiectele termosensibile (de exemplu, cutii de pulverizare) sau materialele/lichidele inflamabile nu trebuie depozitate în același compartiment cu echipamentul, deoarece, în unele cazuri, zona poate fi afectată de temperaturi ridicate.
-- În orice moment, păstrați țeava de evacuare și admisia aerului de ardere fără contaminare (nămol, gheață, frunze etc.).
Obligatiile operatorului/proprietarului
-- Este responsabilitatea proprietarului să opereze echipamentul corect.
-- Sistemul de combustibil trebuie să respecte reglementările tehnice și administrative ale statului. Trebuie să respecte legislația și reglementările naționale.
Operare sigură
-- Asigurați-vă că interiorul este bine ventilat. Când arzătorul este pornit, poate exista ceva fum sau miros din cauza prafului sau murdăriei. Mai ales dacă echipamentul nu a fost folosit de mult timp.
-- Integritatea și etanșarea țevilor de admisie și de evacuare trebuie verificate periodic, mai ales la sfârșitul unei călătorii lungi.
Nu pulverizați apă direct în capota de evacuare în timp ce curățați vehiculul.
